Der Referentenentwurf des Bundesumweltministeriums zum NATIF legt das überragende öffentliche Interesse für Nationalparks, Naturschutzgebiete, Kernzonen von Biosphärenreservaten und bestimmte Moore fest. Das wird besonders Projekte erheblich verzögern oder stoppen, die bisher nicht in das überragende öffentliche Interesse gestellt wurden.
Betroffen sind vor allem für die regionale Wirtschaft wichtige Projekte wie Umgehungsstraßen, Häfen, Gewerbegebiete oder der Abbau wichtiger Baustoffe. Nachfolgend werden einige Beispiele ausgeführt, die eine solche Festlegung voraussichtlich besonders betreffen würde.
Hinweis
Diese Liste umfasst Projekte, die entweder von den Industrie- und Handelskammern benannt wurden oder für die im Bundesverkehrswegeplan Eingriffe in Naturschutzgebiete ausgewiesen sind und die zugleich dem vordringlichen Bedarf zugeordnet werden. Aufgrund der kurzen Frist für die Stellungnahme konnte weder eine umfassende Prüfung der inhaltlichen Richtigkeit noch der Vollständigkeit der aufgeführten Projekte erfolgen.
Straßen
Bayern
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| B 2 Ortsumfahrung Kissing | Neubau einer Umgehungsstraße mit einer Länge von 7,1 km (vordringlicher Bedarf) | Naturschutzgebiet Kissinger Heide / Lechauen |
| B 16 Günzburg (A 8) | Aus und Neubau der B16 zwischen Günzburg und Donauwörth inklusive der Ortsumgehungen Blindheim, Höchstädt, Schwenningen/Tapfheim | Donauried/Schwäbische Donaumoos (Moorboden), Naturschutzgebiet Gundelfinger Moos, Leipheimer Moos, Dattenhauser Ried, Mertinger Höll in Trassennähe |
| B 300 Ortsumfahrungen Ustersbach, Ried/Breitenbronn, Eglharting/Kirchseeon | Ortsumfahrungen, um die Ortschaften von erheblichem Durchgangsverkehr zu entlasten | innerhalb Naturpark Augsburg |
| B 304 Ortsumfahrung | Das Neubauprojekt einer Ortsumfahrung südlich von Kirchseeon und Eglharting | Eventuell Moore betroffen im Bereich Kirchseeon |
| A 9 Autobahndreieck Holledau – Autobahnkreuz Neufahrn | Das Ausbauprojekt mit einer Länge von über 30 km betrifft einen Abschnitt der A 9 westlich von Freising und ist nördlich durch den Anschluss der A 93 und südlich durch den Anschluss der A 92 begrenzt. E | Moore betroffen im Bereich Neufahrn und Aster Moos Ost |
Baden-Württemberg
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Ortsumfahrung Villingen-Schwenningen (Lückenschluss B 523 / B33) | Überregionale Verbindungsachse von A 81 und A5; 1. Bauabschnitt in den 1980ern fertiggestellt, 2. Bauabschnitt fehlt | Naturschutzgebiet: Am Mönchsee |
| Ortsumfahrung B10 Amstetten/Urspring | 2,8 km lange Ostumfahrung für Urspring mit einem 800 Meter langen Brückenbauwerk | Naturschutzgebiet Salenberg; Heiden in Lonsee und Amstetten |
| B14 Rottweil Tuttlingen | Wichtige Nord-Süd-Verbindung in Baden-Württemberg. Der rund 30 Kilometer lange Streckenabschnitt verbindet die Region Neckar-Alb mit dem Bodenseeraum | Dürbheimer Moos; |
| B27 Neukirch Balingen Ortsumgehung Schömberg | Neubau und dreistreifigen Ausbau, um den regionalen Durchgangsverkehr zu entlasten und Engpässe zu beseitigen | Naturschutzgebiet Schwarzenbach |
| B29 Röttingen Nördlingen | Dreistreifiger Neubau der Bundesstraße 29 auf einer Länge von rund 16 Kilometern. | Beiberg-Buchberg; |
| B31 Breisach- Freiburg | Verbindung von Breisach am Rhein an der französischen Grenze direkt mit der Stadt Freiburg im Breisgau. | Zwölferholz Haid |
| B35 Ortsumgehung Bruchsal Ost | Neubau eines ca. 4,8 Kilometer langen Straßenabschnitts im Nordosten des Bruchsaler Stadtgebiets | Naturschutzgebiet Rotenburg |
Brandenburg
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| B1 Ortsumfahrung Tasdorf | Schließen einer Netzlücke im Streckenzug Berlin - Polen | Naturschutzgebiet Rüdesdorfer Mühlenfließ ist betroffen |
| B102 Ortsumfahrung Premnitz | Schließung einer Netzlücke | Naturschutzgebiet Mögeliner Luch ist betroffen |
Mecklenburg-Vorpommern
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| B 104, Ortsumgehung Pasewalk | Aufgrund aktueller verkehrlicher Veränderungen im benachbarten Polen läuft ein Antrag auf vorzeitigen Planungsbeginn. | Uecker-Niederung nördlich Pasewalk (trockengelegtes Niedermoor) |
| B 96 Ausbau Neustrelitz und Neubrandenburg | Großräumigen Verbindungsachse zwischen Neustrelitz und Neubrandenburg erfolgt im Zusammenhang mit dem Neubau der Ortsumgehungen Weisdin und Usadel (vordringlicher Bedarf BVWP 2030) | quert bzw. tangiert mehrere Nat |
Niedersachsen
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| B74 – Ortsumgehung für Ritterhude/Scharmbeckstotel bei Bremen | Verlagerung der B74 aus den Ortsdurchfahrten. Es soll die Fahrtzeit von und nach Bremen erheblich verkürzen. | Naturschutzgebiet Hammeniederung (NATURSCHUTZGEBIETLÜ 312) |
| A26 Zubringer bei Buxtehude | Anschluss der A7 an die A26 zwischen Stade und Hamburg. Die Hansestadt Buxtehude, die an der Strecke liegt, hat eine Autobahnauffahrt, die aber derzeit nicht für den Verkehr freigegeben ist, da eine tragfähige Anschlussstraße fehlt. | Naturschutzgebiet LÜ 271 "Moore bei Buxtehude" |
| B213 Ortsumgehung Bawinkel | Entlastung bestehende Ortsdurchfahrt vom Durchgangsverkehr | Naturschutzgebiet Dörgener Morr |
| B215 Rohrsen – Nienburg | Verlegung Bundesstraße zur Entlastung Durchgangsverkehr in Rohrsen und Nienburg | NaturschutzgebietDrakenburger Marsch |
| B248 Ortsumgehung Brome | Entlastung von Schwerlastverkehr | Biosphärenreservat Elbe |
| B443 Ortsumgehung Koldingen | Entlastung Koldingen vom hohen Schwerlastverkehr | Naturschutzgebiet: Leienaue zwischen Hannover und Ruthe |
Nordrhein-Westfalen
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| A565 AS Bonn/Hardtberg | Schließung von Leistungsdefiziten bei der Autobahn | NATURSCHUTZGEBIET Siegmündung |
| B7 Hemer – Arnsberg | Bessere Anbindung Sauerland | NATURSCHUTZGEBIET Ruhraue; Wälder am Mühlenbach; |
| B7 Bestwig – Brillon | Lückenschluss | NATURSCHUTZGEBIET Tinne / Nehder Kopf; Talsystem der Glenne |
| B54 Ortsumgehung Kierspe | Entlastung Durchgangsverkehr | NATURSCHUTZGEBIET Auf der Mark; Naturpark |
| B 238 Ortsumgehung Lemgo | Entlastung der Stadt Lemgo vom Durchgangsverkehr | Naturschutzgebiet der Ilse
|
| A3 achtstreifiger Ausbau/TSF | Ausbau der A3 zwischen Leverkusen und Oberhausen auf acht Fahrstreifen | Ohligser Heide |
Sachsen-Anhalt
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Elbquerungen | Errichtung von Brücken über die Elbe in östlich Lutherstadt Wittenberg bis zur Landesgrenze Sachsen, im Raum Barby, zwischen Hohenwarthe und Tangermünde, im Raum der Hansestadt Havelberg | Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe |
| B107 Ortsumgebung Oranienbaum | Neubau eines 4,2 Kilometer langen Straßenabschnitts. (vordringlicher Bedarf) | Naturschutzgebiet Oranienburger Heide; Bioshärenreservat Flusslandschaft Elbe |
Thüringen
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| B 19 Ortsumfahrung Meiningen | Verbesserung des Verkehrsflusses und die Anbindung des Werratals an das Bundesfernstraßennetz über die AS Meiningen-Nord der BAB A 71. | Naturschutzgebiet Spitzberg zwischen den Ortslagen Meiningen und Walldorf |
| B 88 Ortsumgehung Gehren | Neubau eines 4,9 Kilometer langen, zweistreifigen Straßenabschnitts | Naturschutzgebiet Pennewitzer Teiche |
Schiene
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Revier(Güter)Bahn im Rheinischen Revier | Die Nichtbundeseigene (NE)-Bahn soll die Häfen Neuss und Düsseldorf leistungsfähig mit dem Hafen Antwerpen verbinden und damit die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie- und Logistikstandorte im Rheinland stärken. | Querung mehrerer Naturschutzgebieten und Biotopflächen |
Industrie/Gewerbe
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Erweiterung eines Werks zur Herstellung von Stahlfundamenten (Monopiles) für Offshore-Windparks | Für Produktions- und Lagererweiterung sollte ein Teil (ca. 14 Hektar) des geschützten Waldes gerodet werden. | Stahlfundamente (Monopiles) für Offshore-Windparks |
| Gewerbe- und Industrieansiedlungsbereich im Regionalplan Düsseldorf | Gewerbe- und Industrieansiedlung für Logistik und Produktion im Umfeld Niederkrüchten-Elmpt | Naturschutzgebiet "Alter Flughafen Elmpt" |
Rohstoffabbau
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Vorranggebiet für Rohstoffgewinnung "Kiessand Kehnert/Treuel/Auwiesen". | Gewinnung von Kies, Sand und anderer Rohstoffe entlang der Elbe | Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe |
| Abbau oberflächennaher Bodenschätze (BSAB) im Regionalplan Düsseldorf | Langfristige Sicherung der Rohstoffversorgung für die regionale Bauwirtschaft, Infrastrukturentwicklung und industrielle Wertschöpfung | NaturschutzgebietBrachter Wald sowie das NaturschutzgebietSchlucht |
| Rohstoffsicherungsflächen Niederkrüchten | Rohstoffsicherungsflächen zur Rohstoffversorgung für die regionale Bauwirtschaft, Infrastrukturentwicklung und industrielle Wertschöpfung | Umfeld Elmpter Schwalmbruch |
Häfen
| Projektname | Projektbeschreibung | Schutzgebiete |
|---|---|---|
| Rostock Überseehafen | Der Seehafen Rostock ist einer der wichtigsten Industrie- und Energieumschlagplätze im Ostseeraum. Flächenbedarf: Um auf Marktentwicklungen zu reagieren (z.B. den Bau immer größerer Windkraftanlagen für Offshore-Parks) und hunderte Industriearbeitsplätze zu sichern, werden dringend neue kainahe Flächen benötigt. | Peezer Bach und angrenzende Moorfläche |
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Hier finden Sie das DIHK-Stellungnahme zum Thema
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DIHK-Stellungnahme natürliche Infrastruktur
DIHK-Stellungnahme vom 9. Juli 2026 zum Referentenentwurf eines Gesetzes zur Stärkung der natürlichen Infrastruktur und zur Fortentwicklung der naturschutzrechtlichen Eingriffsregelung
- Informationen
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Dateiformat: PDF (barrierefrei)
Dateigröße: 153 KB
Stand: Juli 2026
Seitenumfang: 8 Seiten
- Relevant im Themenfeld:
- Nachhaltigkeit
- Schwerpunkte:
-
- Bürokratie
- Bauwirtschaft
Veröffentlicht 15.07.2026
Ansprechpartner
Anne-Kathrin Tögel
Referatsleiterin Stadtentwicklung und Flächenpolitik
Hauke Dierks
Referatsleiter Umweltpolitik